Τηλ: + 86-13817790968
Email: [email protected]
Γεια σας φίλοι! Αυτό είναι ένα μικροί μαγνήτες δίσκου κινητήρα και θα δείτε γιατί, αυτή τη στιγμή σήμερα. Είναι η πρώτη φορά που το ακούτε ποτέ για αυτό; Εξηγεί ότι είναι βασικό στοιχείο για τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα και κάτι που μπορεί να βοηθήσει στην ανάπτυξη της ηλιακής ενέργειας. Σε αυτή την ανάρτηση θα γνωρίσουμε τα διάφορα οφέλη και μικροί μαγνήτες δίσκου προσφορές κινητήρα. Θα εξετάσουμε επίσης πώς λειτουργεί και γιατί αυτό είναι σημαντικό για το μέλλον της δημιουργίας πραγμάτων στον κόσμο μας.
Μπορούμε να το ονομάσουμε εν συντομία IPM και ένας εσωτερικός κινητήρας μόνιμου μαγνήτη έχει πολλά πράγματα σε σύγκριση με άλλους τύπους κινητήρων. Το άλλο πολύ καλό με το peacock είναι ότι είναι πραγματικά αποτελεσματικό. Αυτό σημαίνει ότι είναι σε θέση να μετατρέψει μεγάλο μέρος της ηλεκτρικής ενέργειας που λαμβάνει σε ηλεκτρική ενέργεια κίνησης. Δεδομένης αυτής της απόδοσης, όσο λιγότερη ενέργεια χρησιμοποιείται για εργασία είναι καλό.
Τελικά, ένα χάλυβας και μαγνήτες ο κινητήρας είναι εξαιρετικά στιβαρός. Αυτό σημαίνει επίσης ότι θα είναι λιγότερο πιθανό να χρειαστεί εκτεταμένες επισκευές. Η αξιοπιστία όπως αυτή είναι ζωτικής σημασίας για την κατασκευή, επειδή όσο περισσότερο ένα μηχάνημα μπορεί να λειτουργήσει χωρίς παράπονα ή συντήρηση, τόσο περισσότερα χρήματα θα αποφέρει. Η δυνατότητα να επιτραπεί η λειτουργία των μηχανών για μεγαλύτερες περιόδους βοηθά τις επιχειρήσεις να εξοικονομούν χρήματα και να είναι αποτελεσματικές.
Λοιπόν, ας μάθουμε πρώτα πώς λειτουργεί ένα IPM. Ενα χάλυβας και μαγνήτες Ο κινητήρας είναι αυτός όπου οι μαγνήτες είναι τοποθετημένοι μέσα στον ρότορα του κινητήρα (το τμήμα που περιστρέφεται γύρω). Οι μαγνήτες δημιουργούν μια περιοχή που αναφέρεται ως μαγνητικό πεδίο. Ένα δεύτερο μαγνητικό πεδίο, που δημιουργείται από τον στάτορα (το ακίνητο μέρος ενός κινητήρα), αντιδρά με αυτό το πεδίο. Αυτό κάνει τον ρότορα να περιστρέφεται κυκλικά από το ζεύγος μαγνητικών πεδίων, το ένα που προκαλείται από τα πηνία τους.
Μέχρι στιγμής όλοι γνωρίζουν αν εννοούμε με το EV ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο (αλλά για κάθε περίπτωση) και χρησιμοποιούν ηλεκτρικούς κινητήρες για να βοηθήσουν τους τροχούς να κινηθούν για να κάνουν το δρόμο. Ένας από αυτούς τους τύπους ηλεκτροκινητήρων είναι ο IPM, ο οποίος μπορεί να είναι κοινός σε τέτοια ηλεκτρικά οχήματα. Πιέστε το πεντάλ γκαζιού σε ένα EV και ο κινητήρας λαμβάνει ένα ηλεκτρικό σήμα για να αρχίσει να περιστρέφεται. Με αυτόν τον τρόπο, ο κινητήρας παράγει αρκετή μαγνητική δύναμη μέσω των μόνιμων μαγνητών που βρίσκονται μέσα του και βρυχάται για να γυρίσουν τους τροχούς του αυτοκινήτου σας, ώστε να μπορείτε τώρα να προχωρήσετε.
Χρησιμοποιούνται συχνά στον κατασκευαστικό κόσμο ως εσωτερικοί κινητήρες μόνιμου μαγνήτη που είναι αποτελεσματικοί, ισχυροί και αξιόπιστοι. Χρησιμοποιούνται επίσης ως εξάρτημα σε πολυάριθμα μηχανήματα που κυμαίνονται από βιομηχανικό εξοπλισμό έως συστήματα θέρμανσης και ψύξης σε κτίρια. Τα μηχανήματα μπορούν να έχουν μεγαλύτερη απόδοση και λιγότερη κατανάλωση ενέργειας χρησιμοποιώντας IPM. Όλοι γνωρίζουμε γιατί αυτό είναι καλό για το περιβάλλον, αλλά εξοικονομεί επίσης πολλά χρήματα από τις επιχειρήσεις στους λογαριασμούς ενέργειας.
Καθώς οι άνθρωποι συνειδητοποιούν περισσότερο το περιβάλλον και τους τρόπους με τους οποίους μπορούν να μειώσουν τα αποτυπώματα άνθρακα, οι βιώσιμες πηγές ενέργειας όπως η αιολική ενέργεια και η ηλιακή ενέργεια γίνονται όλο και πιο κυρίαρχες. Το πρόβλημα είναι ότι όλες αυτές οι τεχνολογίες χρειάζονται μεγάλους, αξιόπιστους ηλεκτρικούς κινητήρες για να παράγουν ηλεκτρική ενέργεια από τη συλλεγόμενη ενέργεια τους. Οι ηλεκτρικοί κινητήρες μόνιμου μαγνήτη εσωτερικού χώρου είναι κατάλληλοι για την εργασία, καθώς μπορούν να προσφέρουν τόσο την ισχύ όσο και την απόδοση που απαιτούν αυτές οι τεχνολογίες.