Tlf:+86-13817790968
Epost:[email protected]
Tlf:+86-13817790968
Epost:[email protected]
Vi har fulgt alle aksjene, og igjen ser vi at neodymium går mot prisene som blir omtalt i nyhetsoverskriftene. Det er en type stein som vi har her, og den er faktisk veldig nyttig for oss fordi den er nødvendig for å gjøre mange ting vi bruker i vårt daglige liv i dag – for eksempel, byggingen av hovedtelefoner, vindmøller og elektriske biler. Men det er naturlig å spørre, hvorfor har kostnaden for neodymium steget så mye. Nå, la oss oppdage grunnene bak denne tendensen.
Slik som det Grønne Bevegelsen fortsetter å få mer og mer støtte blant entusiaster, vokser også interessen for grønn energi, og det er en av grunnene til magnetar til små skiver har økt kraftig de siste årene. Grønn energi består i motsetning av dette av ypperlig miljøvennlige former for kraft som ikke nødvendigvis fører til den alvorlige forurensningen (kulsmog) som fossile branner gjør under produksjon og inkluderer ting som sol- og vindenergi. Og ny etterspørsel etter neodymium for å gi energi til den voksende appettitten for det grønne. Disse mineralene brukes også i vindmøller som roterer på grunn av vindkraften, her vil magnetene laget av disse mineralene konvertere denne rotasjonen til elektrisk strøm.
Andre grunn: Verdens overgang til renere fornybar energi og forsøkene på å redusere forurensningen, vil neodymium likevel være meget ettertrakt. Oppkomsten av elbiler har dreid prisene for denne avgjørende delen av teknologien mye høyere de siste årene. Prisen har økt enda mer da mange mennesker og bedrifter begynner å forstå hvor viktig neodymium er for å lage denne grønne energiteknologien.
En annen stor årsak til at priser stiger er økningen i elektriske biler; de fleste elbilprodusenter bruker mye neodymium i motorne sine. Neodymiummagnetene – Disse er en annen byggestein i elbiler som hjelper med å drive motorene, de må være bedre og jevnere i sin drift.
Økte krav til neodymium medan bruk av elbiler vokser — Blue & Green Tomorrow. Den høye kravet gjør monopolister meget bekymret for å utslite fremtidige neodymium-forsyninger. Og hvis vi ser priser som skyter i himmelen, kan vi se ennå flere godt finansiert selskaper som går rett til kilden for å byde på hverandres øyne etter økte mengder neodymium i sine bøker.
Til sist, endringer i handelsregler og forskrifter ga Stål og magner det et forsøk. Kjent av andre land nå, mens den bestemte skatten Trump har innført på noen kinesiske varer kjennes som det vidunderlige ordet toller (som er en skatt), så har resten av verden nylig begynt å følge med. Tollene kan potensielt ramme neodymiummarkedet.
Hvis Kina ikke kan eksportere like mye neodymium, et grunnleggende mineral som har blitt brukt i alle permanente magner (Handelsrestriksjoner), kan det komme en mangel på dette nødvendige materialet. Det kunne også føre til at priser stiger høyere enn de allerede er. Den mindre klare fremtiden for elektriske biler, i mellomtiden, driver mange andre selskaper til å søke etter nye neodymiumforsyninger også, noe som bidrar til at priser øker.
EN
